ECU Performance Kaps & Biegler OG

Der Black Friday SUPERSALE hat begonnen!
20% auf Haltech Elite 1000, 1500, 2000 und 2500 Steuergeräte
15% auf Plug & Play Kabelbäume und Haltech Wideband O2 Produkte
10% auf Nexus Steuergeräte, IC-7 Displays, Zeitronix und Variohm Produkte.
35% auf ausgewählte Merchandise Artikel

Alle rabattierten Produkte sind in unserem Webshop gekennzeichnet!
Hier der Link zu unserem Webshop: https://shop.ecu-performance.net/

Sollten sie ihr gewünschtes Haltech Produkt nicht in unserem Webshop finden,
schreiben sie uns bitte ein Email an: office@ecu-performance.net

Das SUPERSALE Wochenende endet am 29.11.2021.

Mit diesem kostenlosen Upgrade werden die Steuergeräte der Elite Serie
auf die NSP Plattform gehoben. Die NSP Software löst die ESP Software ab.
User von Nexus Steuergeräten kennen und lieben die Vorteile der NSP
Software.

Doch welchen Effekt hat dieses Upgrade?

1. Die Zeit für den Verbindungsaufbau mit dem Steuergerät beträgt weniger als 10 Sekunden

2. Das Datalogger Setup wurde verbessert und unterstützt nun loop logging

3. Die lang herbeigesehnte Oszilloskop Funktion wurde implementiert.

4. Bei Elite 1000/1500/2000/2500 Steuergeräten unterstützen zusätzlich die Darstellung der
0. Trigger und Home Sensor Spannungen

5. Zusätzliche individuelle Passworteinstellungen

Bei Interesse kontaktieren sie bitte ihren Haltech Händler!

Das Black Friday -> Cyber Monday SUPERSALE Wochenende hat begonnen:
Bis zu 20% auf Haltech Steuergeräte, Zeitronix oder Variohm Produkte.
Alle rabattierten Produkte sind in unserem Webshop gekennzeichnet!
Hier der Link zu unserem Webshop:
https://shop.ecu-performance.net/

Sollten sie ihr gewünschtes Haltech Produkt nicht in unserem Webshop finden,
schreiben sie uns bitte ein Email an: office@ecu-performance.net

Das SUPERSALE Wochenende endet am 30.11.2020.

Die Autosport International ist eine viertägige Motorsportveranstaltung,
die Renn- und Aftermarket-, und Performanceenthusiasten aus ganz Europa
anzieht. Haltech war dieses Jahr das erste Mal als Aussteller präsent und
präsentierte eindrucksvoll die umfangreiche Produktpalette. Die große
Überraschung kam bereits am ersten Messetag, als das NEXUS R5 den
prestigeträchtigen Vehicle Performance Tuning Award gewann.

Das bahnbrechende NEXUS R5 wurde auf der PRI Show im Dezember 2019
offiziell vorgestellt und wird Ende April 2020 in den Handel kommen.

ECU Performance gratuliert Markus Thomas und dem mitwirkenden Team,
zum Vize Zonen Europameister und zum Vize Staatsmeister Titel 2019,
in der Klasse Super Buggy.

Der Niederösterreicher, Jürgen Halbartschlager (Fahrer des MIC-Scheibbs), konnte
in diesem Jahr mit seinem Golf 1 die am stärkten besetzte Klasse am Berg für sich
entscheiden. Mit drei ersten Plätzen, vier zweiten Plätzen und einem zweiten Platz
beim internationalen Bergrennen in St. Anton, konnte er trotz dem nicht
abgeschlossenen Rechberg Rennen den Cupsieg 2019 erreichen!

ECU Performance gratuliert Jürgen Halbartschlager zu diesem großartigen Erfolg!

Ein weiteres tolles Jahr neigt sich dem Ende zu und die Weihnachtsfeiertage
stehen vor der Tür. Dafür nehmen wir uns rechtzeitig aus dem Rennen und
haben ab dem 23.12. für dieses Jahr geschlossen.

Das Team von ECU Performance wünscht seinen Kunden, Partnern und Lieferanten
schöne und besinnliche Weihnachtsfeiertage im Kreis der Familie und Freunde.

Auch im neuen Jahr werden wir wieder mit vollem Einsatz zur Verfügung stehen
und wünschen einen guten Rutsch und viel Erfolg!

Ab dem 07.01.2019 sind wir wieder für unsere Kunden erreichbar.

Auf der PRI stellt Haltech das neue Flagschiff vor: das Nexus R5.
Was ist das Nexus R5? Es ist ein Motorsteuergerät (ECU), ein Stromversorgungsmodul
(PDM – Power Distribution Module), ein WiFi Modul, ein Dual Breitbandlambdacontroller
und ein Datenlogger – alles in einem Gerät. Ein Gerät, dass alles einfacher macht,
schneller und besser ist. Ein Gerät, dass die Art und Weise der Datenverbindung, der
Einstell- und Tuningmöglichkeiten und das gesamte Management für
Hochleistungsmotoren revolutioniert.

NEXUS R5 Funktionen:
• 18x Hochleistungsausgänge zur Ansteuerung der Einspritzdüsen
• 12x Ausgänge für die Zündanlage
• 12x Stromversorgungsausgänge 8A
• 4x Stromversorgungsausgänge 25A
• 23x analoge Eingänge
• 10x digitale Eingänge
• 8x digitale Ausgänge
• 2x Klopfsensoreingänge
• 3x voneinander unabhängig CAN Bus Systeme
• Dual E-Gas (DriveByWire)
• kabellose Kommunikation über WiFi
• 150 Kanäle 1kHz Datenaufzeichnung mit 512MB Speicher
• Dual Breitbandlambdacontroller für LSU4.9 und NTK Sensoren
• Unterstützung von Automatikgetriebesysteme
• eine brandneue, einfach zu bedienende, intuitive Software

Die NEXUS-Serie wird die bestehende Elite-Serie ergänzen.

Das Black Friday ⇒ Cyber Monday SUPERSALE Wochenende für Haltech Produkte hat
begonnen: 15% Rabatt für unsere Endkunden. Ausgenommen von dieser Aktion sind
Displays, Displayzubehör, GaugeArt- und Racepak Produkte. Bei Kauf des neuen IC-7
Displays ist nur dieses Wochenende der Lichtschutz kostenlos inkludiert.
Wie wird der Rabatt angewendet? Die gewünschten Waren zum Warenkorb hinzufügen
und beim Check-Out folgenden Code anwenden: BLKFRIDAY
Hier der Link zu unserem Webshop:
https://shop.ecu-performance.net/

Sollten sie ihr gewünschtes Haltech Produkt nicht in unserem Webshop finden,
schreiben sie uns bitte ein Email an: office@ecu-performance.net

Auch dieses Jahr wird es eine Black Friday Rabattaktion auf Haltech Produkte geben:
-15% für Endkunden! Ausgenommen von dieser Aktion sind Displays, Displayzubehör
und Racepak Produkte. Hier der Link zu unserem Webshop:
https://shop.ecu-performance.net/

Sollten sie ihr gewünschtes Haltech Produkt nicht in unserem Webshop finden,
schreiben sie uns bitte ein Email an: office@ecu-performance.net

Mit dem brandneuen Haltech IC-7 Display Dash werden sie die Daten ihres
Fahrzeugs auf völlig neue Weise sehen. Das IC-7 hat ein 7 Zoll großes und
klares Farbdisplay. Die Helligkeit der Anzeige wird automatisch an das
Umgebungslicht angepasst. Die RGB Lichtleiste über dem Screen kann als
Schaltlicht und für Alarme programmiert werden. Mit den seitlich positionierten
Tasten können durch mehrere Seiten geblättert, die Helligkeit angepasst und
Alarme quittiert werden. Mit dem Homebutton kommt man mit einem
Tastendruck auf die voreingestellte Hauptseite zurück.

Das Display wird über den CAN Bus mit den Daten von aktuellen Haltech
Steuergeräten versorgt. Darüber hinaus kann das IC-7 mit den meisten
neueren Fahrzeugen über den werksseitigen OBD-II Anschluss verbunden
werden.

Das IC-7 Display Dash wurde in Australien entwickelt und designed. Wie auch
die Steuergeräte werden die Displays unter höchsten Qualitätsansprüchen am
Haltech Firmenstandort gefertigt.

• die ideale Ablöse ihrer analogen Rundanzeigen
• einfach zu installieren und zu konfigurieren
• einstellbare Helligkeitsregelung mit automatischer Dimm Funktion
• programmierbare Darstellung der Daten, Einheiten und Alarme
• 14 programmierbare, siebenfarbige Schaltlichter
• einfache Bedienung über leicht zugängliche, frontseitige Bedientasten
• Konfiguration über die Haltech IC-7 Software und einem USB Kabel
• Bildschirmgröße: 7 Zoll
• Gehäusegröße: 217 x 122mm (8.5″ x 4.8″)
• Schutzart IP66

Sie können das Display in unserem Webshop bereits vorbestellen:
https://shop.ecu-performance.net/produkt/haltech-ic-7-display-dash/

Video: https://www.youtube.com/watch?v=IDqIIXl2z2Q&t=12s

Der Steirer, Helmut Harrer, vom KDW Motorsport Club gewann mit seinem Honda Civic
Type-R dieses Jahr erneut den steirischen Bergrallyecup. Mit sechs ersten und zwei zweiten
Plätzen in der Gruppe A bis 2000cc verteidige er den Sieg vom Vorjahr und ist zum zweiten
Mal in Folge Meister in dieser Division.

Auch auf internationaler Ebene konnte er Top Resultate einfahren, das Highlight war der
Sieg beim internationalen Bergrennen im oberösterreichischen St. Agatha.

ECU Performance gratuliert Helmut Harrer zu diesem großartigen Erfolg!

Am 20. Oktober fand am WRT Ring in Hollabrunn der letzte ÖMSV Staatsmeisterschaftslauf
im Autocross, bei der traditionellen Weinlandtrophy, statt. Obwohl der Wilfersdorfer Sascha
Troll seit Meisterschaftsbeginn die Autocross Tourenwagen Klasse bis 2000ccm souverän
anführte und ihm rechnerisch der Meisterschaftstitel bereits sicher war, demonstrierte er bei
seinem Heimrennen mit über eintausend Zuschauern erneut seine Überlegenheit.

Mit einem "Full Pull" (Punktemaximum - Zeittraining Bestzeit, Vorlauf Platz 1, Semifinale
Platz 1, Finale Platz 1) beendete er die Saison 2019 mit dem Staatsmeistertitel Autocross
Tourenwagen in der Klasse 1601cc bis 2000cc mit seinem Honda Civic.

ECU Performance gratuliert Sascha Troll zu diesem tollen Erfolg!

Werte Kunden, Geschäftspartner und Lieferanten,
den Rest dieser und die komplette nächste Woche haben wir aufgrund von Erholungsurlaub
und organisatorischen Arbeiten geschlossen. Emails an office@ecu-performance.net werden
beantwortet, Bestellungen in unserem Webshop bearbeitet und verfügbare Waren verschickt.
Ab dem 23.09.2019 sind wir wieder, wie gewohnt, für sie erreichbar und an unserem
Firmenstandort anzutreffen.

Ein weiterer Bericht mit einem gelungenen Video von Haltech.
Wolfgang Schmollngruber‘s Mitsubishi Colt mit EVO Technik …
(“SEPT750”)
https://www.haltech.com/haltech-heroes-wolfgangs-insane-awd-turbo-colt/

Hier der Link zum YouTube Video:
https://www.youtube.com/watch?v=W8Yytpa8XDg

Im September sollten sie die Möglichkeit nutzen und zuschlagen, wenn sie ein Elite 750 Steuergerät
oder ein Elite 750 Kit (Steuergerät mit Kabelbaum) kaufen möchten. Die Preise für diese Produkte
werden in diesem Zeitraum um 10% reduziert.
(“SEPT750”)
https://shop.ecu-performance.net/produkte/steuergeraete-und-universelle-kabelbaeume/haltech-elite-750

Unser Mitarbeiter geht seit dem Jahreswechsel seinen eigenen Weg und hat sich selbstständig
gemacht. Wir wünschen ihm auf seinem Weg viel Erfolg.

Unser Team muss wieder wachsen. Du bist von Autos und Motorsport fasziniert? Du bist verlässlich,
gewissenhaft, ehrlich, fleißig, motiviert und vielseitig? Interessierst du dich für Fahrzeugelektrik,
programmierbare Steuergeräte und Motoren? Kannst du dir vorstellen Motor- und Fahrzeugkabel-
bäume zu designen und anzufertigen? Möchtest du in die Welt von Haltech Steuergeräten eintauchen?
Beim Bau von Motorsportmotoren mitwirken? Dann bewirb dich unter office@ecu-performance.net

Im ersten Halbjahr dieses Jahres wurden einige Fahrzeuge auf Haltech Steuergeräte umgerüstet
und neue Kabelbäume angefertigt. Der Motorsport VW Golf von Patrick Trammer und der Citroen
Saxo von Manuel Michalko erhielten neue Kabelbäume. Diese Fahrzeuge waren bereits mit Haltech
Steuergeräten ausgestattet. Weiter wurden ein Ford Capri mit Turbomotor, ein Mongoose
Motorsport Fahrzeug, ein Toyota Supra MK4, Mitsubishi EVOs, Subaru Imprezas, Formelfahrzeuge,
Nissan Skylines, 200SX Nissans, ein Honda NSX, ein Mercedes SL und noch viele andere Fahrzeuge
mit Haltech Steuergeräten ausgestattet und auf unserem Leistungsprüfstand abgestimmt.
Ein paar dieser Fahrzeuge wurden in der Fahrzeuggalerie hinzugefügt.

http://www.ecu-performance.net/Kundenfahrzeuge.html

Greg von Haltech Australien besuchte uns im Mai. Dabei wurden Fotoshootings, Interviews und
Videos von unseren Kunden und deren Fahrzeuge gemacht: Markus Thomas mit seinem Honda K27
Buggy, Franz Kuncic mit seinem V8 R33 Skyline, Manuel Michalko mit seinem Citroen Saxo und
Wolfgang Schmollngruber mit seinem Mitsubishi Colt.

Markus Thomas:
https://youtu.be/B5Y5GjKo4is
https://www.haltech.com/haltech-heroes-markus-thomas-honda-powered-awd-autocross-buggy/

Franz Kuncic:
https://youtu.be/GofRdtuYz_M
https://www.haltech.com/haltech-heroes-franz-kuncics-ls-swapped-r33-skyline/

Manuel Michalko:
https://youtu.be/tY5-TNapSKs
https://www.haltech.com/haltech-heroes-manuel-michalko-and-his-hill-climb-citroen-saxo/

Haltech hat in den letzten Monaten einige Firmware Updates mit vielen Erweiterungen und Verbes-
serungen herausgebracht. Vor allem das Firmware Update v2.33 brachte signifikante Laufzeit-
verbesserungen. Aktualisierungen, Berechnungen, Eingangsmessungen und die Ansteuerung
von Ausgängen sind jetzt viel schneller. Die Geschwindigkeit der Datenaufzeichnung (data logging)
wurde erhöht und es können mehr Kanäle als zuvor geloggt werden. Die Datenaufzeichnung
(data logging) ist um einiges schneller und es können mehrere Kanäle geloggt werden. Die
Kennfeldgrößen bei den Elite 550, 750 and 950 Steuergeräten wurden erweitert. Die Basiskennfelder
für die Kraftstoffmenge und den Zündwinkel, das Ziellambdawert- und das Zielladedruckkennfeld
sind jetzt 32 x 32 Felder groß. Des weiteren sind nun viele Änderungen ohne Reboot
des Steuergeräts wirksam.